در حالی که اصلی تریتن چلش پیش رو دولت مردان ایران با کشور های ۵+۱ بر سر تایید یا رد توافق هسته ای توسط سنا آمریکا است و از قضا این روز ها به اوج خودش …
به گزارش “عصر ایذه“،در حالی که اصلی ترین چالش پیش رو دولت مردان ایران با کشور های ۵+۱ بر سر تایید یا رد توافق هسته ای توسط سنا آمریکا است و از قضا این روز ها هم به اوج خودش رسیده،کشوری مانند چنین فرصت را نسبت به قبل مفتنم شمرده و صف های کیلومتری پشت گمرک های منطقه اقتصادی بم به راه انداخته است.
در هیاهوی مذاکرات هیئت هایی از ژاپن و آلمان از این منطقه اقتصادی دیدن نمودند در حالی که شرکت های چینی بزرگترین واحد های خودرو سازی خود را در بم بنا کرده اند و خود را همراه با موج جهانی برای دریافت کرسی بیشتری از بازار ایران همسو و همگون نموده اند و همین چندی پیش شرکت تعطیل شده رایان خودرو با قراردای ۵۰میلیون یورویی با شرکای چینی در حال راه اندازی مجدد است .
این در حالی است که شرکت های کره ای و آلمانی مانند هیوندا و فلکس واگن از خط تولید های در بم برخوردار هستند اما هم اکنون به کلی تعطیل شده اند اما چینی ها علاوه بر تسخیر کرمان موتور و مدیران خودرو با قراردای که همین چندی پیش امضا نمودند در اندیشه گسترده نمودن بازهای خود در ایران هستند.
به هر سخن باید گفت که قیمت بالا،عدم تامین قطعات در کمترین زمان ممکن،کیفیت نامطلوب نسبت به سایر خودروهای خارجی باعث شده که این غول های خودرو سازی ایران در هیاهوی مذاکرات به مشکلاتی همچون عدم فروش محصولات و موج انصراف ها از پیش فروش ها روبرو شوند.
در پایان اینگونه بیان میدارم که تمایل شرکت های آلمانی بیش از پیش برای ورود به بازار های ایران بیشتر شده و باید منتظر ماند و شاهد بازگشت سرمایه گذاران اروپایی به ایران باشیم اما نباید فراموش کنیم نحوه سرمایه گذاری و مونتاژ اگر چنانچه همانند گذشته باشد باز هم موجب شکست در صورت تحریم مجدد خواهد شد .
